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交通伤亡事故两成以上因闯红灯

  武汉机动车已达210万辆,今年以来,平均每天增加机动车数量超过900辆,因闯红灯导致的伤亡事故占事故总数的两成以上。昨天,全市道路交通危险路段整治工作会上通报,全市交通事故伤亡人数与去年相比下降了15%。

  据统计,我市机动车已达210万辆,驾驶人超过300万人,其中今年新增机动车30万辆,平均每天上牌量超900辆,驾驶人增加了50万个。

  尽管全市道路交通事故逐年下降,但在安全生产事故中,交通事故死亡占总数的80%以上。其中5个新城区和3个开发区事故起数仅占全市的23.5%,死亡人数占了全市死亡总数的66.5%。今年以来发生的3起较大事故有2起都在新城区。

  据交通事故原因分析,机动车“加塞”、闯信号、超速、超载;行人闯红灯、翻护栏;电动自行车乱象已成为城市管理的大害、交通事故的首患。今年以来,因行人、电动自行车闯红灯而导致的伤亡事故就占了事故总数的23.8%,新城区因不系安全带和骑摩托车不戴头盔造成的死亡事故占总数的48.5%。

  为了在最大程度上消除道路交通安全隐患, 2015年我市计划整治100处危险路段,目前已整改81处,尚有19处未完成整改。未完成治理的路段有的弯多、路窄,有的缺乏道路照明、防撞隔离设施和标志标线,交通隐患较大。

  市公安交管局表示,2015年未完成改造的危险路段继续完成改造,根据今年的道路交通事故起数、伤亡人数和各区前期摸排的情况,我市新增加了二七路(竹叶山至科技馆路)等88条危险路段,计划将在2016年完成综合改造。