从今天开始到27号，我省有一次降水，同时风力增加到4级左右，阵风7到8级。

受冷空气影响，这两天全省平均气温将下降7到9度。25号后，全省气温将持续偏低。

这两天受冷空气影响，利辛气温下降5～6℃。

据中国天气网发布，全国天气将开启“过山车”模式。

同时，中国天气网还发布了，全国初雪时间地图。

包括利辛在内的安徽地区，初雪基本在12月份降临。

寒潮来袭！气温断崖下跌,开车出行注意安全

寒潮来袭！！

随着强冷空气到达并影响我省

我省即将自北向南出现大幅降温

安徽省气象台今晨发布寒潮预警

全省大部最低气温将骤降8℃以上

部分地区最低温0℃

可能有雾

开车出行的朋友

谨慎驾驶 注意安全！

北风卷地 灰尘飞扬

冷空气来临前，空气中充满了水汽和尘埃。今天下午我省空气质量随着风力加剧转差。北风夹杂着尘埃和水汽使得天空灰不见日。全省大部分地区风力在4级以上，局地达到8级。

大雾天气 谨慎驾驶

面对可能出现的雨雾天气，开车出行更要注意安全。

注意事项1:大雾天气里行车要合理的使用车辆灯光。

车辆灯光的正确使用是确保雾天行车安全的重点。在雾天行驶时,驾驶人应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可将双闪灯打开,开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的驾驶人可以更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。

注意事项2:注意限速行驶。

即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。

当能见度在500―200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上。

能见度在200―100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里。

能见度在100―50米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40公里。

能见度在50米以下时为特浓雾,交警部门按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区,但时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。

注意事项3:行车过程中要频繁和平缓踩刹车。

大雾中行车频繁和平缓踩刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。

注意事项4:勤按喇叭。

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。

注意事项5:要注意行车路线的选择。

雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防刮、碰、撞防护栏,避免与路边紧急停靠的车辆相撞。

注意事项6:前挡风玻璃除雾技巧。

雾天驾车,前挡风玻璃上很容易起雾,此时千万不要边擦雾边开车,因为这会分散驾驶人的注意力,容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时,应打开冷气,或稍微打开车窗,这样可消除或避免玻璃起雾。

寒冬时节，谨防团雾

目前，已过立冬节气。冬季，湿度较大的高速路段、山区路段常常出现团雾。此种小范围能见度只有10~20米的团雾，因其漂浮不定、不连续出现、能见度极低等特点，被称为“高速杀手”，为行车安全带来极大隐患。

团雾

公路上的“流动杀手”

据统计

雾天发生交通事故的概率比平常高出

几倍甚至几十倍

因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生

损失严重，极具杀伤力

当我们突然遭遇“团雾”袭击时

该怎样做才能安全过关呢？

什么是团雾？

“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。

高速行车遇“团雾”怎么办？

第一，要牢记千万不能就地停车，因为就地停车最危险，最容易发生追尾事故，同时要与前车保持安全的车距。

第二，在确保安全的情况下，缓慢驶入右侧车道，然后尽快找到收费站或者服务区等出口驶离高速主线。

第三，如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。

来源 | 江淮气象

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