目前上海已累计开放测试道路达到79.7公里，其中嘉定区开放测试道路为53.6公里、临港地区开放测试道路为26.1公里，测试应用场景超过1500个，处于全国前列。

此次新增测试道路涉及博园路、联群路、春亭路、新黄路、绿苑路、嘉松北路、昌吉东路、昌吉路、曹安公路、安虹路、安研路、于田路、于田南路、安驰路、米泉路、米泉南路、民丰路、墨玉路、墨玉南路、宝安公路等道路的部分路段。

首批上海市智能网联汽车示范应用牌照颁发

测试的最终目的还是应用，本次大会还正式颁发首批智能网联汽车示范应用牌照，上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市。获得示范应用牌照的企业，可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。与开放道路测试牌照不同，示范应用牌照标志着智能网联汽车领域从技术成熟向市场化、商业化跨出了坚实的一步，不局限于单纯的测试行为，开始尝试功能化的载人应用，智能网联汽车或将走入普通市民的生活。

目前，上海已经推动上汽、蔚来、宝马、图森、初速度、华为、仙途智能、上汽大众、上汽商用车9家企业获得了17张开放道路测试牌照，开放道路测试安全里程累计超过2.4万公里，累计测试时长超过1200小时，无任何交通事故，测试结果有效支撑了示范应用牌照的顺利发放，形成产业的良性循环。比如，上汽集团对车辆传感器融合技术、决策算法、车辆舒适性等进行了优化；宝马高精度定位的覆盖范围从80%提升至98%，红绿灯识别的准确率从90%提升至95%等等。

如果说测试牌照是车企进入“大路考”的通行证，那么示范应用牌照无疑是对“大路考”中优异者的特别肯定。接下来，嘉定在改善道路条件、完善基础设施、加强通信环境以及数据监管接入等方面均有大量投入的同时，将支持企业的新产品、新技术、新模式开展先行先试，取得核心技术的突破，完成自主创新，让更多的智能网联汽车在开放道路上跑起来，用起来，走到现实中。

5GAA全球首个5G智慧交通示范项目

在此次世界智能网联汽车大会上，上海嘉定还联合上汽集团、华为、中国移动等行业单位，共同启动 5GAA 全球首个 5G 智慧交通示范项目。

5GAA 是跨国界、跨行业、跨领域的具有权威影响力的产业联盟组织，致力于探索 5G 在车联网通信解决方案中的全面合作，目前涵盖了全球主要整车企业、电信运营商、通信设备商。

上海率先建设国家级云控示范区

大会期间，启迪云控联合工信部国家智能网联汽车创新中心、上海嘉定共同举办了国家级云控示范区启动仪式。此次发布的国家级云控示范区覆盖上海国际汽车城 25 平方公里、70 公里各类型道路，将为各级别智能网联汽车提供「车路云深度融合」的标准化数据协议，提供包括感知能力、通信能力、计算能力在内的公开道路测试能力，提供自动驾驶测试示范所需的实时动态数字化环境，打造智能网联汽车的云端智能与群体智能。国家级云控示范区将以云控基础平台为核心向行业提供基础性支撑，赋能智能网联汽车与交通产业，成为国际有影响、国内有代表性的综合示范基地，为我国智能网联汽车产业的发展贡献力量。

首次实施长三角智能网联汽车道路测试互认机制

大会期间，一批行业优秀平台和企业集中签约入驻，首批长三角测试牌照颁发，宁波吉利汽车研究开发有限公司、中智行科技有限公司获颁全国首批长三角智能网联汽车道路测试牌照，为长三角智能网联汽车一体化发展开启了崭新的序幕，标志着长三角区域“三省一市”智能网联汽车测试结果和测试牌照互认制度开始实施，初步形成了统一、开放的智能网联汽车研发创新环境。

目前，嘉定区拥有汽车领域国家级公共服务平台7个（国家新型工业化产业示范基地、国家汽车及零部件出口基地、中国电动汽车国际示范区、电动汽车国际科技合作基地等）、汽车专业人才2万多名，上汽大众MEB、国轩高科等一批重大项目加速落地，AUTO X、东软睿驰、启迪运控等一批智能网联汽车优质企业纷纷集聚。

今年6月，成功发布2.16平方公里“氢能港”集聚区发展规划，着力打造氢燃料电池和汽车智能化产业高地。目前，丰田汽车整车研发中心和无人驾驶项目、长城汽车共享出行华东总部和智能网联全国研发总部、复星集团智能制造基地、堀场仪器中国总部等引领性项目已签约落户，未来汽车产业集群集聚发展态势日益凸显。