乌鲁木齐西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路

更新时间: 2020-03-09 09:07 热度: 719°

乌鲁木齐西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路

2016年06月29日 00:14
来源：亚心网

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原标题：乌鲁木齐西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路地下通道建成两年缘何不能用亚心网讯（记者吴佩涵）6月24日早晨，3位老人横穿连霍高速西山立

原标题：乌鲁木齐西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路

西山四道岔几天前事发车祸地，行人依旧频穿高速路

地下通道建成两年缘何不能用

亚心网讯（记者吴佩涵）6月24日早晨，3位老人横穿连霍高速西山立交桥旁的四道岔路口时被一辆越野车撞倒，造成一死两伤。有附近居民向本报反映，事发地附近有一座地下通道，建成两年来一直没有投用。

对于在这一路口市民翻越隔离墩横穿高速公路的险情，本报曾于2014年11月7日以《地下通道不通行人过街“跨栏”》为题进行过报道。当时此处的地下通道还处于施工阶段，无法正常使用。6月27日，记者再次来到该路口，地下通道仍处于不能正常使用的状态，居民横穿马路依旧是常态。

昨日上午，连霍高速西山立交桥旁四道岔路口，行人横穿高速路，其中还有一名男士抱着孩子。亚心网记者豆兴军摄

15分钟9人横穿马路

6 月 27 日 19 时，已经开始下山的太阳依旧照得人睁不开眼睛，下西山高架行驶在高速公路上的车玻璃反射着刺眼的光线，身着黑衣的张先生站在高速路水泥墩隔离带的缺口中，左右张望着车流的动态，看着下高架的一辆白色轿车距自己还有15米时，张先生急忙跑到人行道上。

“地下通道自2014年冬天建设以来，就一直拿木板封着出入口，过马路只有两种选择，一是直接横穿马路，二是向塑料厂方向走500米，那有一个地下通道，往返加起来要多走1公里，大家都嫌麻烦。”张先生推了推鼻子上的眼镜，“以前这里有一个天桥，建了地下通道天桥也就拆了，可是至今地下通道不能走。”

据了解，此处，仅马路以北就有800多户居民，住户们坦言，无论上班还是接孩子上下学、去市场买菜还是走亲串门，都会横穿高速路。“我可以清楚看到从西山高架桥下来的车，而且我跑得快，不会发生什么事情的。”在乌市第59中学上五年级的男孩不以为然地说。

在记者观察的 15 分钟里，共有 9 人横穿高速公路，5 男 4 女，有的是下了公交车横穿，有的则是提着菜横穿回家。

昨日，四道岔路口地下通道口用木板挡着。亚心网记者豆兴军摄

地下通道黑漆漆垃圾满地

新建的地下通道南侧入口被木板封死，北侧入口的木板已经掉落在地上，通道内比较黑，地上随处散落着矿泉水瓶、塑料袋等生活垃圾，空气中散发着难闻的味道，借着微弱的光线可以看到通道南侧上方有一根很粗的管道。据了解，这是一根排水管。

104团西城西社区郭书记说，通道一直未开通，他们也曾多次向市政部门反映，但是一直没有得到明确答复。“我们希望地下通道尽快投入使用，确实无法使用的情况下，为了居民的安全，建议把高速路中间的围挡全部封死，不留缺口，防止部分居民横穿高速。”郭书记说。

“地下通道存通行隐患”

6 月 28 日，记者从乌鲁木齐市政市容管理局设施科获悉，四道岔地下通道尚未建好，建设部门还没有完成移交。

随后记者联系到地下通道建设方乌鲁木齐市政工程建设处。一名工作人员说，该地下通道内监控、电线、灯光等基础设施全部完善，但通道南侧入口处有一座拆迁房一直未拆迁，拆迁房下的排水管道刚好在地下通道内，如果排水管爆裂，会给行人通行带来隐患，因而一直未能通行。“我们此前找了应急专家组去现场看了情况，勘测了地形，得出的惟一解决方案是必须拆迁才能移走排水管道，以保证地下通道正常使用”。

就拆迁一事，记者多次拨打相关部门的电话，未能得到进一步答复。