昨天上午6时55分，苍南县龙港大桥主航道两座桥墩被途经于此的浙鄞油6号轮撞毁，该轮翻沉于桥下江中，造成船上所载的甲苯少量外泄，酿成特大交通事故。

　　昨天上午，记者从平阳县钱仓镇渡船至龙港镇。在龙港大桥现场发现，龙港大桥主航道两座桥墩已不见踪影，约75米长的主航道桥面被撞毁后形成一个断桥大缺口，翻沉于江中的浙鄞油6号轮船底朝天，大桥边的鳌江两岸站满了围观的群众，大批公安、消防人员把守在大桥两头。同时，周围空气中可闻到一股刺鼻的甲苯气味。

　　据记者了解，肇事的浙鄞油6号轮所属单位为宁波市鄞县昌胜海运公司，载重吨位为387吨，船上船员共有7人。昨天上午，该轮载着279.262吨的6只储罐的甲苯，驶往离龙港大桥上游约2.5公里处的平阳县一码头，在驶临龙港大桥主航道时，船老大因怕船头过不了桥，欲调头由尾部先入，在调转船头时，遇到大潮的涌潮顶托，由于违规操作，该船的左舷横着撞击两座主航道桥墩，三幅桥面随即塌坍，其中坠落的部分桥板把船体压成45角度倾斜于江面，船舱中的3号储罐被桥板当即砸裂，导致甲苯气体少量泄漏。

　　该轮倾斜后，附近两艘渔船即上前靠近营救，当场救起船上5名船员。随后，又有一名船员被赶至的苍南县龙港消防中队的武警战士救获。目前，尚有1名船员下落不明。

　　据事故目击者反映，该轮撞击大桥时，发出几声巨响，大桥主航道桥面上可能有正在行驶的摩托车、拖拉机各一辆坠落江中。目前事故原因正在进一步调查中。

　　龙港大桥于1988年12月建成通车，桥梁总长395.68米，桥面宽10米，通航净高8米，桥下有25米跨径8孔，13米跨径15孔，总造价530万元。该桥日车流量7000辆次左右。

　　(原载温州日报1998年9月22日第1版原标题《龙港大桥昨被撞坍塌肇事油轮翻沉江中，一名般员下落不明》 □陈建东杨道敏傅小平)

　　“9・21”龙港大桥被撞毁事故近日经有关部门调查，事故原因及责任认定已有结果，直接责任人浙鄞油6号船船长林根土(男，41岁，浙江象山县人)，涉嫌交通肇事罪已于11月24日被检察院批准逮捕。

　　今年9月21日上午7时许，宁波市鄞县江海集团公司所属的浙鄞油6号船装载甲苯途经龙港大桥时，不慎将大桥两节承台、两根桥柱撞毁，三段桥面下塌，并造成数人伤亡的严重后果，直接经济损失达496万元。经温州市港航监督处认定，此次事故是由于浙鄞油6号船对航道情况不熟悉的情况下，盲目冒险进港而造成的，这是一起严重过失事故，浙鄞油6号船应负事故的全部责任。

　　(原载温州晚报1998年11月28日第1版原标题《龙港大桥被撞事故责任认定6号船负全部责任》 □王一坚)

　　1998年9月21日船舶撞塌龙港大桥案，日前在宁波海事法院审结，我市获赔大桥修复、人员伤亡和车辆坠毁等损失350万元，30余户水产养殖户获赔因水域污染造成所养水产品损失150万元。

　　1998年9月21日7时，由浙江省鄞县张某所有、浙江省鄞县某集团公司代管的“浙鄞油6”号船，装载279吨散装甲苯欲通过苍南县龙港大桥时，由于船员在不熟悉航道的情况下冒险过桥，结果船舶撞上桥墩，龙港大桥被撞塌，桥上车辆坠毁，3人落水身亡，“浙鄞油6”号船倾覆，船员1死1伤，酿成特大交通事故。船上所载甲苯外泄，造成鳌江下游7个自然村近千亩海涂中养殖的青蟹、对虾大量死亡。

　　事故发生后，经宁波、温州两地政府多方协调，由肇事船舶代管单位浙江省鄞县某集团公司一次性支付350万元，作为大桥修复、人员伤亡和车辆坠毁等损失的赔偿，并由宁波海事法院一审判决由直接责任人张某承担。张某不服，提起上诉，日前该案作撤诉处理。同时，平阳县钱江海涂开发有限公司及平阳县鳌江镇墨城办事处陈某等30余户水产养殖户，以“浙鄞油6”号船所载甲苯污染养殖水域，造成其所养水产品死亡为由，诉至宁波海事法院。经法院核定进行调解，当事各方达成调解协议，水产养殖户共获赔150万元。目前，上述款项已履行完毕。

　　(原载温州日报2000年1月6日第1版原标题《龙港大桥撞塌案审结大桥修复、人员伤亡、车辆坠毁等获赔350万元，养殖损失获赔150万元》 □李良鸿胡世新)

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