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安远一人驾驶新能源汽车“ 刹!不!住!”追尾前方一小车……

不染色 不打蜡

我们只是大自然的搬运工

人们常说“十次事故,九次追尾”

可见追尾在交通事故中所占的比例非常大

一般是因为车主害怕被别人加塞

就把跟车距离控制得很小,小得难以控制

一不留神就撞上

刹!不!住!啊!

案例

2020年1月6日下午6时许,安远县驾驶人钟某驾驶车牌号为赣Bx73xx小型新能源汽车在省道S223路段,由于未保持安全车速与驾驶人唐某驾驶车牌号赣BDM2xx小型汽车发生追尾相撞,造成两车损坏的道路交通事故。钟某违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条之规定,对此起事故负全责。

事故现场照片

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车距才是预防追尾的根本。那么,如何预防追尾事故呢?

防止自己追别人的尾

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不跟大型车

大型车由于体积较大,会挡住后车驾驶者的视线,造成驾驶者对整体车流的速度缺乏有效判断,如前面有突发情况,很容易造成事故。

2

不跟“急先锋”

所谓“急先锋”,就是指在城市道路中车速开的很快,而且经常随意变道的车辆,跟着这些车开,首先会影响自己的开车节奏,同时由于它经常随意变道以及车速较快,一旦前方有车辆急刹车,很容易导致后方多车追尾事故的发生。

3

不跟“新车”

这里说的新车有两类,一类是“新手开的车”,另一类则是指“还未上牌的真正新车”,前者是驾驶技术不娴熟,会存在变道不打灯、起步熄火等情况。而“未上牌的新车”,驾驶员可能会对车上各种操作功能不熟悉,在路上难免会在操作时出现一些迟疑的情况。

4

不跟刹车灯有故障的车

刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶员,如果跟在刹车灯有故障的车辆后面,少了刹车灯的提醒,驾驶员只能通过车距判断前面车辆是否在刹车,在有突发情况时,会大大增加反应时间,从而引发事故。

5

注意保持与前车距离

保持安全车距是个老生常谈的问题,在高速公路上,大家都知道要与前车保持100米以上的车距。但在城市道路中,大家保持车距的意识就比较弱了。在条件允许的情况下,车距应该与自己的车速相对应。

6

通过路口,减速备刹车

过红绿灯时,特别绿灯时间仅剩几秒时,如果紧跟前车,一旦前车有突发情况急刹车,就容易引发追尾事故。

防止被人追尾

01

千万别随意变道

防止被追尾的第一要务就是减少随意变道的情况,不影响后车、旁车的正常通行,于人于己都比较安全。

02

经常观察后视镜 注意后车跟车距离

开车时,驾驶员除了需要与前车保持足够的车距外,也需要时常关注车内后视镜,观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时,在急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候,也要多看一眼内后视镜,适当控制刹车力度。

03

学会用轻点刹车,提醒后车控制距离

如果通过后视镜发现后车距离你太近的话,可以用轻点刹车的方法提醒后车保持车距。

04

变道后适当提速,拉开车距

当完成了变道超车后,在保证安全的前提下把车速稍微提一下,为后面的车辆让出空间。

温馨提醒

预防追尾和被追尾须知

1、开车时尽可能保证与前后车都能有一个相对安全距离,从而留给自己足够反应时间与反应空间;

2、开车千万不能分心,因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的,不经意的“开小差”或许就是事故发生诱因;

3、最重要一点,就是一定要遵守交通法规、文明安全出行。随意变道、随意停车等一些容易引起交通事故的行为千万不能做。

来源:安远交警